上汽紅巖又發重卡新車了！

2021年1月12日，工信部發布第340批新車申報公示，上汽紅巖一口氣申報了3款半掛牽引車，其中兩款為換電重卡牽引車，一款為純電動半掛牽引車，是此次新能源半掛牽引車申報最多的企業。

上汽紅巖此次申報的3款重卡新車性能如何呢？咱們一起來看看。

兩款換電重卡

均搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池

兩款換電重卡中，其中型號CQ4180BEVSS441B的產品，其外形尺寸為長6910mm，寬2550mm，高3785mm，驅動形式為4X2半掛牽引車。整備質量9400kg，軸距為4400mm，前輪距2020mm，后輪距1858mm，車輛最高時速為89km/h。

這款車搭載了兩款驅動電機，類型是永磁同步電機,一款型號為TZ400XSTPG04，額定功率250KW，峰值功率360KW，生產企業為特百佳。

另一款型號為TZ400XS035，額定功率250KW，峰值功率同樣為360KW，生產企業為中車時代。燃料電池為純電動，使用了寧德時代的磷酸鐵鋰蓄電池。

在其它配置方面，這款車懸架采用了前2后3+1的設計，輪胎規格為315/80R 22.5 18PR，12R22.5 18PR，295/80R 22.5 18PR。這款車制動方面采用了克諾爾ABS，安裝有具有衛星定位功能的行駛記錄儀。其它配置方面，這款車可選裝前照燈，后組合燈，ETC車載裝置等。

而另一款車為6X4車型，型號為CQ4250BEVSS404。這款車外形尺寸長7460mm，寬2550mm，高3785mm，整備質量11000kg，軸距為3850mm+1400mm，輪距為前輪距：2020mm，后輪距：1858/1858mm。

鋼板彈簧片數（前/后）為2/3，2/4，3/6，8/12，輪胎規格為315/80R 22.5 18PR，315/80R 22.5 16PR，12R22.5 18PR，295/80R22.5 18PR可選。

這款車搭載的是特百佳永磁同步電機，型號:TZ400XSTPG04，額定功率250KW，峰值功率360KW。搭載了寧德時代磷酸鐵鋰電池。

其它配置方面，這款車安裝了克諾爾ABS制動系統，安裝有具有衛星定位功能的行駛記錄儀，同樣可選裝前照燈、后組合燈、后視鏡、ETC車載裝置。

最主要的是，這兩款車都可以采取車電分離方式銷售，就是換電方式。
雖然公示中沒有對換電時間進行公示，但市面上的換電重卡換電時間都在6分鐘左右，紅巖換電重卡也應該不會超過這個時間。

一款純電動重卡

采用銀隆鈦酸鋰電池

此次，紅巖公示一款純電動重卡，其型號為CQ4250BEVSS404A。這款車與型號為CQ4250BEVSS404的換電重卡大同小異。其外形尺寸、軸距、鋼板彈簧片數、輪胎規格等沒有什么變化。

不同的是，這款車搭載了特百佳和中車時代兩款驅動電機，電池則采用了銀隆的鈦酸鋰電池，這款電池的最大特點是可實現快充。

其它配置方面，這款車安裝了克諾爾ABS制動系統，安裝有具有衛星定位功能的行駛記錄儀，同樣可選裝前照燈、后組合燈、后視鏡、ETC車載裝置。

上汽紅巖連發3款新能源重卡，其中換電重卡就有兩款。2020年，換電重卡在煤炭、礦區等特定環境工況下銷量不錯，有企業一年銷售了500輛。

隨著上汽紅巖又一企業的加入，是不是意味著換電重卡將成為新的“風向標”？我們拭目以待。